近鉄京都線、30日も始発から運転見合わせ 京都―大和西大寺駅の間

近鉄京都線、30日も始発から運転見合わせ　京都―大和西大寺駅の間

近畿日本鉄道（近鉄）は、29日午前9時40分頃、京都線の木津川駅と幡井駅の間で、列車が線路から外れて停車した。事故による人的被害は出ていないが、鉄道の重要部を構成するポイント機械が故障していて、事故の原因がまだわかっていないため、30日も始発から、京都駅から大和西大寺駅の間は運転を見合わせた。

近鉄によると、29日の事故で、京都駅から天理駅へ向かっていた電車が、木津川駅と幡井駅の間で停車していた。電車は4両編成で、約530人が乗っていた。乗客は隣の駅で脱出して、けが人は出なかった。

事故の原因はまだわかっていないが、ポイント機械の故障が原因と見られている。ポイント機械は、列車の進路を切り替える鉄道の重要部で、事故の原因がわかるまで、京都駅から大和西大寺駅の間の運転を見合わせることにした。

近鉄は、30日は始発から、京都駅から大和西大寺駅の間で運転を見合わせる。代替として、バスを運行する。近鉄は、安全を最優先に、原因を調査して、早期に運転を再開することを目標にしている。

近鉄京都線は、京都市から奈良県方面へ向かうルートで、1日約10万人の利用者がいる。事故の影響で、利用者の生活に大きな影響が出ている。近鉄は、利用者に払い遅れや遅刻などで不便をおかけしていることを謝罪し、安全を最優先に、早期に運転を再開するように努めるとしている。

近鉄によると、事故の原因を調査するため、国土交通省の鉄道事故調査委員会が調査に乗り出している。近鉄は、事故の原因を速やかに調査して、早期に運転を再開することを目標にしている。

近鉄京都線の事故は、最近では初めての事態で、鉄道の安全性が再び注目されることになった。近鉄は、安全を最優先に、早期に運転を再開するように努めるとともに、将来的な事故の再発防止に努める必要がある。

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出典: Asahi